どなたか共感してくれる方はいらっしゃいませんか?
☆アルト☆
ミニキャブU61T の風量が不満なので、ブロアモーターを外してバッテリーをつないでテストしました。
扇風機で例えると微風~弱風くらいの回転なんですが、これは正常ですか?
自動車のガソリンタンク内のガソリンは蒸発しますか?
三菱ミツビシミニキャブU62Vです。
ワゴン ・ オートマ ・ 4WD で普段でも 精々 10km/L 程度なのですが・・・・・(2000km/月程度を 田舎の下道で走っています)走行時以外は普段は車庫内に止めています。
8月に と、ある講習会に参加した時に3日間、日中の炎天下に駐車しました。
3日間とも35度以上の猛暑日でした。
給油後に燃費を計算したら なんと 8km台・・・講習会場までは平坦な片道30km 平均速度50km/h燃費11km/L行くかな なんて思っていたのに・・・・揮発性の高い液体なので「蒸発」するのかな?
普通に走っていれば暑くても水温は50度ぐらいで安定しています。
もちろんエアコンは使っています。
渋滞とかはまると徐々に温度が上昇、80度ぐらいでエアコンは効きません。
Hまで上昇します。
ヒーター全開にしてやると徐々に温度は60度ぐらいまで下がります。
オーバーヒートはしてません、(させてない?
)ですので、LLCの漏れも減ってもいないです。
車はH15.ミニキャブU61V 半年前にEG OH済みです。
半年前にサーモスタット交換、今回の件で一昨日、水温センサーを交換してみましたが、関係ありませんでした。
無駄ずかい・・・70キロぐらいで流していると50度ぐらいまで下がります。
エアコンも冷え冷えです。
この空冷マシンは何がおかしいのでしょうか?
渋滞でHまで温度が上がり、エアコン停止で強制ヒーターで暑いし、イライラでドキドキです。
(アクセルを踏んでいるのに。
)さらにおかしいことにライトがだんだん暗くなっています。
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以下症状を書きます●車は古い三菱ミニキャブです。
●「ライト」以外にパネルも明るかったのにだんだん暗くなってきました。
●「バッテリ」ランプがここ最近点灯したり、消えたり、していました。
→昨日から完全に「バッテリ」ランプが点灯しています。
●本日車のエンジンを始動する時に、「セル」の音がいつもより、弱かった。
※自分が思うのは「発電機」とか、「バッテリ」系統かな?
と思うのですが、素人ですのでよくわかりません。
発電機のほうが高そうですがいくらくらいでしょうか?
宜しくお願いします。
以前はスクラムトラック(スズキのキャリー)に乗っていましたが、タイヤが前にあるためにすごく窮屈な思いをしてきました。
そこで検討しているのが、ハイゼットとサンバーです。
いずれも前モデル(ハイゼットの場合はH15年式の形)だと思います。
形はハイゼットが好きでいろいろと調べているのですが、GOOカタログを見ても軽トラだけはないので教えてください。
他の質問等を見ていると、ハイゼットお勧めの意見の理由に「ツインカムだから」というのがあります。
ハイゼットは全てツインカムなのでしょうか?
もし全てではない場合、どのグレードであればツインカムなんでしょうか?
よろしくお願いします。
ミニキャブの黒とかすごく惹かれるんですけどねぇ。
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毎回、エンジン始動時にアイドリングが止まってしまいます。
気温は関係ない様です。
一回でもエンジンをかけてしまえば、その様な症状は絶対に起きません。
原因が知りたいのですが。
母が、僕の車をバカにします。
僕の愛車は、三菱のミニキャブという軽トラックです。
祖母にもらい、すごく愛着があり、大事にしています。
山道もトコトコ走るし、荷台で昼寝をしたり、BBQをしたりして、大活躍なのですが、母は毛嫌いしています。
うちは母子家庭なのですが、母(医師)と姉(看護師)は高級車に乗っています。
それで、ガレージに3台並べて置いてるのですが、僕の軽トラをポンコツ呼ばわりしたり、僕にゴミだしに行かせたり。
姉は、「可愛いからあたしも軽トラ好き。
」と言ってくれます。
ちなみに家は母の趣味で洋風で庭も綺麗にしているのですが、母が、軽トラがあると風情がない、と言います。
農家でもないのに軽トラに乗るなんておかしいといわれます。
そんなに恥ずかしいでしょうか?
最近三菱ミニキャブU61、14年を買いました。
距離は43000位ですが多分距離を戻しているとおもいます。
15万キロ走行のミニキャブはどこをチエックしたら良いでしょうか。
あと、エアコンを入れると(三段階)ぶいーんと、凄い音がします。
エアコンは効きます。
皆様 よろしくお願い致します。